超前小導管使用時間長了，表面也會變得不光潔，不干凈，基于這種情況，我們發明了中空錨桿扒皮裝置。

 

中空錨桿扒皮裝置屬于加工中空錨桿設備領域，包括加工臺架等，加工臺架臺板上表面左部設有夾具，扒皮機旋轉刀盤安裝于第一電機軸，第一電機底部設有底座，臺板右部安裝兩個支架，兩個支架上安裝兩根導向桿，底座套于導向桿上，導向桿上安裝行程開關，第二電機安裝于臺板下方，第二電機與減速機連接，減速機軸上安裝第一鏈輪，鏈條安裝于第一、二鏈輪上，第二鏈輪上安裝絲桿，兩個支架下表面分別連接一連接座，臺板上設有長孔，連接座穿過長孔，絲桿兩端穿在兩個連接座上，絲桿與兩個連接座之間均安裝軸承，絲桿上安裝螺母，螺母上端穿過長孔后與底座下端連接。

中空錨桿扒皮裝置不需人工操作，工作效率、產量高、提高了加工表面光潔度。

 

超前小導管在隧道襯砌的應用，根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋煤礦中空錨桿，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。

 

煤礦中空錨桿應按矩形布置，鋼筋間距為150～300mm?？刹捎?50mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。